船体甲板、舱壁等结构在工作过程中会受到各类冲击载荷和循环载荷作用，其中，海浪、船体振动载荷是典型的循环载荷，船体结构在循环载荷的作用下容易发生疲劳损伤和结构失效，影响船体的安全。本文针对船体筋板、支撑梁等结构的循环载荷下的极限强度问题进行研究，介绍了有限元计算的基本流程和关键参数，基于有限元分析软件Ansys进行了相关结构的有限元计算，有助于船体甲板、舱壁的优化设计。
The hull deck, bulkhead and other structures will be subjected to various impact loads and cyclic loads in the working process. Among them, the wave and hull vibration loads are typical cyclic loads. Under the action of cyclic loads, the hull structure is prone to fatigue damage and structural failure, affecting the safety of the hull. In this paper, the ultimate strength of hull stiffeners, support beams and other structures under cyclic load is studied, the basic process and key parameters of finite element calculation are introduced, and the finite element calculation of relevant structures is carried out based on the finite element analysis software Ansys, which is helpful to improve the design level of hull deck and bulkhead.
2022,44(13): 57-59 收稿日期：2021-09-15
DOI：10.3404/j.issn.1672-7649.2022.13.013
分类号：U663
基金项目：全国交通运输教育教学指导委员会教研课题（LQZZW202006）；2020年度南通市市级科技计划指导性项目（MSZ20119）；江苏工程职业技术学院校级科研计划项目（GYKY/2020/2）
作者简介：温巍(1982-),女,硕士,讲师,从事结构力学、材料力学、结构受力性能分析、结构检测、加固及耐久性研究等
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